Уаз Патриот: ремонт печки
На выходных с отцом были в гараже. Занимались машиной. Поменяли масло в мостах, думали, исчезнет гул заднего моста но, к сожалению, наши надежды не подтвердились.
Вывел с магнитолы шнур для подключения телевизора и занимался печкой.
Печка сама по себе работала, но распределение обдува толком не пахало. Воздух обдувал либо лобовое стекло, либо ноги, по-другому никак не получалось отрегулировать. Разобрал панель, выяснилось, что слетел один из тросиков управления заслонками, на фотографиях видно. Узел переключения и управления печкой оставил грустное впечатление, все какое-то несерьёзное, хлипкое, шатающееся, зато сам блок закреплен такими суровыми саморезами, что делается страшно. На таких саморезах можно шкафы вешать. Однако Уазик, машина военная.
Dron
7 Фев, 2010
В русских машинах всегда найдется что покрутить.
Игорь
25 Сен, 2012
спасибо за совет и фотографии , у меня тоже такая же ерунда только на пол вообще перестала переключаться , я даже не знал с чего начинать , а теперь все наглядно ясно и понятно ….
Segi4
5 Окт, 2012
Пожалуйста! Рад что мое сообщение Вам помогло. 🙂